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遊郭・赤線跡をゆく

遠野遊郭(岩手県遠野市)|おいらんだ国酔夢譚|

日本の原風景、『遠野物語』の地にあった遊里の物語。
歴史探偵千夜一夜

龍神駅-堺の玄関駅の栄枯盛衰【南海電鉄歴史紀行】

南海本線にはかつて龍神という駅が存在していた。阪堺とも連絡し特急など優等列車も止まる堺の最強駅だったのだが、なぜなくなったのか。それの歴史をたどる。
遊郭・赤線跡をゆく

松島遊郭ー日本一の規模を誇った巨大色街の歴史 |遊郭・赤線跡をゆく|


遊郭・赤線跡をゆく

米沢福田遊郭(山形県米沢市)|遊郭・赤線跡をゆく|

伊達家と上杉家ゆかりの地である米沢。福田(現相生町)にあった遊郭の歴史。米沢市史と独自調査で異なる米沢遊郭の最期が!
歴史探偵千夜一夜

キャラバシ園-ユートピアに終わったユートピア

南海高師浜線の伽羅橋駅界隈に、かつて一人の男が夢が造ろうとした。その名はキャラバシ園(伽羅橋園)。その歴史と、現在もわずかに残るその欠片(かけら)を訪ねる旅。
歴史探偵千夜一夜

たった数年間だけ存在!南海”本線”の高師浜駅【南海電鉄歴史紀行】

南海電鉄本線、羽衣駅から高師浜線という支線が南へと伸びています。全長約1.5km。乗ってもたったの5~6分。聞くところによると、日本一短い支線だそうです。今は2両編成ですが、私が幼いころは1両の電車がのんびりと往復しており、かわいい電車やな...
歴史探偵千夜一夜

浜寺俘虜収容所-日露戦争最大のロシア兵捕虜収容所

110年前の日露戦争、日本最大級の捕虜収容所が大阪にあった。その名は「浜寺俘虜収容所」。その規模やエピソードなど、地元に残った資料を使って解説。
歴史探偵千夜一夜

海道畑停留所-阪堺電車に残る廃駅

海道畑駅南海電鉄浜寺公園駅から徒歩約2分くらいの場所に、阪堺電気軌道の浜寺駅前停留場があります。阪堺電気軌道など正式名称で呼ぶ必要もなく、地元では「チンチン電車」で通用します。浜寺の次の駅は船尾なのですが、その駅間距離が「チンチン電車」の割...
歴史探偵千夜一夜

新阪堺線(大阪市電阪堺線)と幻の浜寺駅

大阪から堺を結んでいた新阪堺(のちの大阪市電)。その歴史と、時間の流れの中に消えた幻の浜寺駅を。
歴史探偵千夜一夜

南海電鉄浜寺公園駅-幻の5番線【南海電鉄歴史紀行】

南海本線の浜寺公園駅は、大阪府堺市にある南海本線の駅の一つです。地元民にとっては「浜寺公園」と聞くと何かえも言われぬお上品な香りがし、お年寄りの世代には潮の香りすらただよってきそうな、少し特別感がある駅でもあります。南北朝時代の後村上天皇の...
遊郭・赤線跡をゆく

三津浜稲荷新地(愛媛県松山市)|遊郭・赤線跡をゆく|

「坊っちゃん」の降り立った地-三津浜三津浜(みつはま)は、愛媛県松山市街の北西にある港町です。古くから伊予水軍の本拠地であり、江戸時代から明治後期にかけて全国から船が寄港し、ヒト・モノが行き交った四国の盛り場の一つでした。その後は北部に建設...
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あなたは何問読めるかな!?大阪の難読地名

大阪難読地名の奇妙な世界大阪には、こんなんどう読んだらそんな読み方すんねん!という、いわゆる「難読地名」がいたるところに存在しています。関西以外では、アイヌ語の当て字の北海道などはさておき、難読地名は例外的に存在するのみ、その都度覚えていけ...
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