1930年(昭和5年)11月14日、東京駅で浜口雄幸首相(当時)が狙撃される事件が起きました。
いわゆる「浜口雄幸襲撃事件」です。
浜口は重傷を負いながらも一命を取り留めましたが、この事件は日本の政党政治に大きな影響を与えました。
本記事では、浜口雄幸狙撃事件の経緯と背景を解説します。
第28代総理大臣 浜口雄幸ー彼はなぜ襲撃されたのか

第28代総理大臣、浜口雄幸。
高知県に生まれ、東京帝大法学部1を好成績で卒業します。同窓生に、のちに外相として浜口を支える幣原喜重郎、内務官僚の伊沢多喜男2などがいます。
卒業後は大蔵省に入省するものの、左遷同然の地方どさ回りを続けましたが、のちに実力を認められ中央に復帰。後藤新平の勧めで大蔵省を辞め逓信次官に就任します。
後藤とは後に袂を分かつことになりますが、名伯楽を得て政治の世界へ入り、1927年(昭和2)に立憲民政党が設立されると、浜口は初代総裁となり政友会の田中義一内閣と対決します。
そして「満洲某重大事件」の処理をめぐって昭和天皇のお叱りを受けた田中首相が辞任すると、浜口に組閣の大命が下り、昭和4年(1929)7月浜口内閣が設立されました。浜口は歴史上、初の明治生まれの首相と同時に、意外にも初の土佐出身の首相でした3。
浜口と金解禁
浜口内閣の政策の二本柱は、金解禁と緊縮財政。つまり経済政策を柱とした内閣でした。
詳しく解説すると本題からずれてしまうので、ここでは解説しませんが、当時の日本は大正後期からの慢性的な不況に昭和金融恐慌が重なり経済的な体力が弱っており、「大学は出たけれど」という言葉が生まれたのもこの頃。そのため、経済に対する何かしらのカンフル剤が必要でした。それが金解禁と浜口は考えました。
浜口は、同じ考えを持つ井上準之助を蔵相に任命し、それこそ「命を懸けて」金解禁を実行しようとしました。金解禁自体は当時の主要国はすべて実施していたのですが、問題はその時期。同年10月、「暗黒の木曜日」から始まった世界恐慌が起こり、

嵐に向かってわざわざ雨戸を全開する気か!!
と解禁時期を危ぶむ声も大きくなりました。
しかし、良くも悪くも「土佐のいごっそう」である浜口は、昭和5年(1930)1月11日、金解禁を実行しました。
すると!
待っていたのは日本史上最凶のデフレ。
昭和4年(1929)には経済的に少し上向き傾向だっただけに、これは崖から垂直落下するほどの衝撃でした。
浜口はその見た目と性格から「ライオン宰相」と呼ばれ、国民からかなり人気があったのですが、人気と政策は別。これは浜口にとって後世に汚点を残す大チョンボでした。
これにより、国内の物価は7~40%減少となり、失業率も7〜8%と激増しました4。
さらに運の悪いことに、この年が米の大豊作による価格急落による農業恐慌と重なり、農村は大打撃を受けました。その上、浜口内閣のもう一本の柱である「緊縮財政」により恐慌への支援策もケチってしまい、火に油を注ぐ結果に。
このデフレを具体的にあらわしたのが、当時流行だった「円タク」。円タクとは市内どこまでも1円均一というタクシーですが、1円とは現在では3000円弱くらいの価値で、大工の日給の半分ほど。今のタクシーより高級な乗り物でした。
そんな円タク、不況で1円では誰も乗ってくれず、半分の50銭に値切る運転手が続出。しかし、それでも乗ってくれないので、さらに30銭に。直接的な証拠はないものの、大阪では25銭、つまり正規の4分の1にまで下がったという国民の回想があります。
この日本史上最大級の大不況は、数年後の犬養毅内閣の高橋是清蔵相による金融緩和政策、すなわち「”タカハシノミクス”による”ハマグチノミクス”全否定」により苦境を脱しますが、それでも経済のベクトルが上向きになったのは昭和9年(1934)から。「失われた4年」は昭和史に暗い影を落としました。

デフレに緊縮財政はあかんやろ!w
なんて今では高校の現代社会で学ぶそうですが、それは”ハマグチノミクス”の痛い失敗と、高橋是清の「デフレの処方箋は積極財政しかない」という”タカハシノミクス”の歴史を見ているからなのです。
浜口内閣の時には、これまた昭和史のターニングポイントである「ロンドン海軍軍縮条約」及び「統帥権干犯問題」も起こっています。
これら出来事は、本記事の本題である浜口総理襲撃事件に絡む重大案件ですが、これを語っていくといくら経っても本題に入れないので、また別記事に書くという前提で今回は省略致します。
浜口雄幸首相、東京駅で襲撃される
1930年(昭和5年)11月14日朝、濱口は東京駅を訪れました。
岡山県で行われる予定であった陸軍の演習視察のため、午前9時発の神戸行き特急『燕』に乗車の予定でした。『燕』は前月の10月に登場したばかりの鉄道省の看板列車。蛇足ですが、野球のヤクルトスワローズの「スワロー」はここから取られています。

当時の時刻表にも9:00東京発『燕』が掲載されています。『燕』は神戸行きなので、おそらく大阪か神戸で一泊し翌日に岡山行の列車に乗る予定だったのでしょう。
彼が『燕』が停車している4番ホームに上がり、最後尾の1等展望車に向かっていた矢先、銃声が響きわたりました。
列車の側に居た一団の群衆の中の一人の袖の下から異様なものが動いて「ピシン」と云ふ音がしたと思うた一刹那、余の下腹部に異状の激動を感じた。
引用:『濱口雄幸 随感録』(講談社学術文庫)
其の激動は普通の疼痛と云ふべきものではなく、恰も「ステツキ」位の物体を大きな力で下腹部に押し込まれた様な感じがした。それと同時に「うむ、殺つたな」と云ふ頭の閃きと「殺られるには少し早いナ」と云ふことが忽焉として頭に浮んだ。

首相の動向ということで、周囲には新聞記者も大勢詰めかけていた中の襲撃。その瞬間はカメラに撮られ、安全な場所に運ばれる浜口の姿が残っています。
一瞬の出来事で首相を取り囲むSP以外は何が起こったのか把握していないのか、ホーム上の駅員には笑顔すら見えます。何騒いでんだ?って感じだったのでしょうか。

この時、浜口内閣の外相幣原喜重郎もたまたま東京駅の同じプラットホームにいました。幣原はこの時の様子を、自伝にこう書いています。
その朝私は、ロシアに大使として赴任する広田(弘毅)君を見送りに東京駅へ行った。駅へ着くと(中略)広田君がもうそこに来ていたので、立ちながら挨拶を交わしたり、雑談したりしていた。と、いきなりパチパチとピストルのような音がする。私は多分、写真を撮るのでマグネシウムを焚いたのだと思っていた。
引用:『外交五十年』
突然、近くにいた警官が、「それ、やられた」と大きな声で怒鳴って、駆けていった。おやと思って向こうの方を見ると、大変な人だかりで、誰やら担がれていく。それは浜口首相であった。
幣原は浜口が収容された貴賓室に駆け込みましたが、その時に彼に言ったのが、浜口の有名な伝記のタイトルになった「男子の本懐」です。

犯人は、佐郷屋留雄という右翼青年でした。
佐郷屋は襲撃後すぐに取り押さえられましたが、警察に動機を聞かれるとこう答えました。

不景気を起こし失業者をいっぱい出し、ロンドン軍縮条約で軍に屈辱を与え、陛下の統帥権を干犯したからだ!!!
警察は続いて問いただします。

じゃあ、統帥権干犯とは何か、軍縮条約のどの点が屈辱か、失業者はどのような状態なのか具体例をあげて説明してみい
佐郷屋はこう答えたといいます5。

よくわかんない…
今でもネットに掃いて捨てるほどいますよね、社会や世間、政府に怒っているけれど、「じゃあ説明してみい」と言われるとできない人が。
その後の浜口と死
腹に銃弾を受けた浜口は、意識はあったもののすぐに病院に運ばれ、腸の3割を摘出する大手術が行われました。翌年1月に退院したものの体調はすぐれず、幣原外相が首相代理として務めました。
しかし、議会は紛糾し野党政友会の犬養毅、鳩山一郎が執拗に浜口の衆議院への登壇を要求します。その要求に押され、浜口総理は体調不良を押して議会にあがりました。
満身創痍で絶対安静を命じられていた浜口を国会へ引きずり出した犬養と鳩山は、人間のクズだと現在でも批判され、二人の評価を大いに下げている要因となっています。
が、幣原によるとちょっと事情が違うようです。
安静にしとけ、言いたいことがあれば書面に書いて各閣僚が代弁すると周囲も言ったものの、
「俺はこういうことで攻撃を受けると、病気だといって引っ込んでるに忍びん。議会でいろんな質問に答えるのは総理大臣として当然の職務だ。どうか止めないでくれ」
引用:『外交五十年』
と結局出ちゃったと。

あかん、こいつ一度言い出したら聞かへんさかいな…
と幣原も大阪弁でぼやいた(幣原は大阪出身)か、最後は諦めたようです。
浜口は4月に総理を辞任した後、何度か手術を行い一時は小康状態を保つものの、8月に入り容態が急変、26日に息を引き取りました。家族が呼ばれるほど容態は悪かったものの、亡くなる1〜2分前まで意識があり、お世話になった人たちに御礼の言葉を述べていたそうです。享年62歳。
東京駅の床に残る事件の痕跡
浜口が襲撃された現場は、東京駅に残っています。


東京駅10番線の真下あたり、新幹線との連絡口近くに一つだけ、色が違うタイルがあります(赤矢印)。

こここそ、91年前に浜口首相が佐郷屋に襲撃された場所なのです。

床のタイルから数メートル離れた柱には、事件の詳細を記したプレートが埋められています。
浜口が撃たれたのは「プラットホーム上」なのに、なぜプレートと床の印は通路上なのか。どうやら度重なる修復と改造工事で、現在は通路になっているようです。
歴史のifーもし浜口雄幸首相が襲撃されていなかったら?
歴史考証にifは絶対禁物です。あくまで事実をベースに考察しないといけません。しかし、ここは「自由すぎるブログ」、息抜きに歴史のifを考えてみましょう。その名も
「浜口首相が襲撃されていなかったら、どういうスケジュールで岡山へ向かっていたか」

上述のとおり、浜口は午前9時発の『燕』で西行の予定だったところを襲われています。襲撃がなかったとすると、偶然居合わせた幣原や広田とやあやあと挨拶を交わし、乗車していたことでしょう。
首相としては昭和史に大きな汚点を残した広田ですが、ヨーロッパ情勢に明るい外交官としてプロ。彼からソ連情勢の話を聞きながら列車はそのまま西へ向かい、大阪か神戸へ到着します。
しかし、『燕』は神戸行きであり岡山へは向かいません。一度は乗り換える必要があります。
午後6時、『燕』は終点の神戸へ到着。浜口は、おそらく神戸から欧州方面の船に乗る予定だった広田と別れて宿泊先へ向かい、大阪か神戸で一泊と推定できます。
そして次の日、山陽本線の列車で岡山へ向かったと思われますが、さてどの列車に乗ったのか。当時の時刻表をめくってみることにします。
神戸から岡山への列車は、新幹線がない時代でも、いやだからこそ山ほど走っていましたが、私がこれかな!?と思ったのは、下関行き列車番号7の急行(以下「7列車」)。

この列車は急行ながら特急並みの設備を持っており、京都からは展望車も増結されていました。急行なのに展望車があったのは、内地ではこの列車のみで、総理大臣が乗るにはピッタリの列車です。
7列車は大阪に9:40着(9:45発)、神戸には10:25に到着しています。所要時間は40分。車両も時代も違うので参考記録ですが、同じ区間を新快速が25分で走っています。
浜口は大阪ないし神戸から1等展望車に乗って岡山へ向かい、13:22に岡山着といった予定だったと私は推測します。
なお、特急『富士』や『櫻』だと阪神に夜遅く到着、岡山には深夜着になってしまうので論外とします。
しかし、この7列車は東京発。なら東京から乗れば乗り換えなしで良いじゃないかとも思いますが、乗り鉄じゃあるまいし東京から半日以上も揺られるのは寝台でもしんどい。大阪か神戸でワンクッション置くのは至って常識的。
さらに、当時は今よりはるかに「格」が求められた時代でもあります。
総理大臣ともなると1等展望車くらいに乗ってくれないと困る。
実は7列車に先行する、8:35神戸着→11:52岡山着の下関行き5列車もあるのですが、これには一等車がありません。なので、これはないと私はみました。
おわりのまとめ
浜口雄幸狙撃事件は、1930年(昭和5年)に東京駅で当時の首相浜口雄幸が狙撃された事件です。
浜口は重傷を負いながらも一命を取り留めましたが、その後体調を崩し、翌年に亡くなりました。
この事件は、日本の政党政治が大きく揺らぎ、軍部の発言力が強まっていく時代の象徴的な出来事とも言われています。
東京駅で起きたこの狙撃事件は、昭和初期の政治情勢を知るうえで重要な歴史事件の一つです。

昭和初期のブログはこんなものもいかがでしょうか?






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