鉄道史

鉄道の歴史に関して

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野良歴史家の歴史探偵

新阪堺と幻の浜寺駅

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野良歴史家の歴史探偵

南海電鉄浜寺公園駅-幻の5番線

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ブログエッセイ

阿武隈急行、1年ぶりに全線運転再開!

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紀和駅と駅名の由来-かつてここは和歌山駅だった

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姫路モノレール-高度経済成長の置き土産

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阪和電鉄の迷列車-直急

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阪堺線宮ノ下駅の怪-ある廃駅の謎を解く

大阪市内にある阪堺電気軌道阪堺線の廃駅、宮ノ下駅。使われなくなったホーム跡が現在も残るが、いつ廃止になったのかわからない謎が残る。今回はその謎を解き明かしていく!
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南海木津川駅-「都会の秘境駅」の知られざる歴史

「都会の秘境駅」とも呼ばれる南海電鉄汐見橋線の木津川駅。この駅が輝いていた絶頂期から「秘境駅」となった歴史を、一次資料を用いて解説する。
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砂川遊園・奇勝と、ある方の黒歴史

阪和電鉄が戦前の大阪に作った遊園地、砂川遊園。そして日本のカッパドキアのような奇景が見ものだった砂川奇勝。大阪にこんな所があったのか!と驚きの歴史を今ここに。
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特急くろしおのご先祖、黒潮号ー阪和電鉄と南海の快速列車

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旧大社線大社駅舎-出雲に残る和風建築の贅

出雲大社への参拝客で賑わった大社駅舎の紹介と旧大社線の紹介。地元出身の有名歌手の話も。
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明治時代の第「ゼロ」代新今宮駅

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